GB31467電池包翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

概述

GB31467電池包翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)適用于GB/T31467
.3-2015《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng) 第3部分： 安全性要求與測(cè)試要求》7.4條規(guī)定的電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)的檢測(cè)設(shè)備，其技術(shù)指標(biāo)符合GB/T31467.3-2015相關(guān)要求。
GB31467電池包翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)適用標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)要求
1.1適用標(biāo)準(zhǔn)
GB/T31467.3-2015《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng) 第3部分： 安全性要求與測(cè)試要求》
1.2 標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)條款要求
GB31467電池包翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)設(shè)備構(gòu)成、主要性能及技術(shù)指標(biāo)
2.1設(shè)備構(gòu)成
電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)裝置由試驗(yàn)部分、操作/控制部分二部分組成。
試驗(yàn)部分：包含翻轉(zhuǎn)平臺(tái)及支架組成二部分。
操作/控制部分：操作與控制部分具備操作、控制及保護(hù)功能，系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)方式實(shí)現(xiàn)。
2.2主要構(gòu)造
2.2.1試驗(yàn)部分由翻轉(zhuǎn)平臺(tái)及支架二部分組成。
2.2.1.1翻轉(zhuǎn)平臺(tái)采用伺服電機(jī)+螺桿方式驅(qū)動(dòng)，臺(tái)面采用鋼結(jié)構(gòu)方式，表面進(jìn)行發(fā)黑（或電鍍、噴塑）防銹處理，臺(tái)面及周邊預(yù)留電池包或系統(tǒng)固定孔、洞。臺(tái)面以水平方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，每45º設(shè)置有鎖定定位銷。
2.2.1.2 裝置支架采用角鋼+柱鋼（示意見(jiàn)照片1或2）方式制作，鋼材表面采用防銹漆經(jīng)+面漆方式進(jìn)行防銹處理，底部安裝避震腳
2.2.1.3 試驗(yàn)裝置合適位置安裝設(shè)備啟動(dòng)及急?？刂葡洌ㄊ疽庖?jiàn)照片1）。
 
照片1 照片2
2.2.2操作/控制部分采用計(jì)算機(jī)控制方式進(jìn)行。
2.2.2.1 操作/控制方式可自由選擇標(biāo)準(zhǔn)控制模式及自定義模式，實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速、翻轉(zhuǎn)時(shí)間、翻轉(zhuǎn)角度、翻轉(zhuǎn)時(shí)間及擱置時(shí)間的設(shè)定，以方便標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的驗(yàn)證試驗(yàn)及科研、開發(fā)等摸底試驗(yàn)，同時(shí)防備標(biāo)準(zhǔn)的修改造成的可能的設(shè)備報(bào)廢。同時(shí)可實(shí)現(xiàn)裝置自動(dòng)啟動(dòng)（不建議使用）及自動(dòng)停止功能。
2.2.2.2 裝置具備電路采用過(guò)流斷路保護(hù)器進(jìn)行電路過(guò)流及短路保護(hù)，同時(shí)具備電源相序、欠壓、缺相保護(hù)功能，電機(jī)過(guò)熱、過(guò)轉(zhuǎn)矩報(bào)警功能。
2.2.2.3控制/操作系統(tǒng)具備翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速、翻轉(zhuǎn)時(shí)間、翻轉(zhuǎn)角度、翻轉(zhuǎn)時(shí)間及擱置時(shí)間的設(shè)定及記錄，采用頻率高10Hz。
2.2.2.4 控制/操作系統(tǒng)具備試驗(yàn)報(bào)表、曲線自動(dòng)生成及打印功能；可動(dòng)態(tài)預(yù)覽試驗(yàn)曲線、操作記錄及報(bào)警記錄。